«Для польського перевізника війна не є великим аргументом», - Сергій Деркач

Як зазначив Сергей Деркач, заступник Міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України, 13 листопада тривалі перемовини з польською стороною для розблокування кордону не увінчалися компромісом. Польські перевізники ставлять наразі умови для українських як такі, що не підлягають обговоренню.
Сергій Деркач пояснив, що ключовою вимогою блокади кордону є повернення до системи дозволів на вантажні перевезення. ЄС на період війни надав Україні «транспортний безвіз», який діятиме до червня наступного року.

"Коли до війни у процентному відношенні польських і українських перевізників було 60% на 40%, то тепер  це 90-95%. Тобто поляки їздять тільки 5-10%. І цей дисбаланс їх непокоїть. А коли ми запитали, чи поїдете ви Україною до Харкова, Миколаєва, Запоріжжя, де тривають постійні обстріли територій, то вони відповіли, що, зазвичай, туди не їздять. Але все одно хочуть їздити територією України. Ми ніяким чином не перешкоджаємо їм це робити, але війна змінила ситуацію. Товари, які йшли морем, зараз відправляються автотранспортом і залізницею. Навантаження на автотранспорт зросло в десятки разів", - зауважив Сергій Деркач.

Він додав, що для польського перевізника війна не є великим аргументом. Він хоче мати свій інтерес і зберегти транспортний бізнес.
Українська сторона на перемовинах запропонувала польській владі запустити смуги для порожніх вантажівок на ПП «Угринів - Долгобичів» та «Грушів - Будомеж». Над рішенням цієї пропозиції польські перевізники задумалися, проте відповіді не надали.