московія без бензину: старцює його в Марокко і Південній Кореї
За матеріалами інтернет-видань
08.08.2026
86
Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок санкцій, станом на 07.08.2026 року.
Володимир Омелян, майор запасу ЗСУ, ексміністр інфраструктури, сторінка ФБ.
1. Українські БПЛА атакували один із найбільших логістичних центрів Wildberries в Єкатеринбурзі, який використовувався для забезпечення зс рф.
- 7 серпня українські далекобійні БПЛА "Лютий" завдали удару по одному з найбільших логістичних центрів Wildberries в Єкатеринбурзі площею близько 158 тис. м². Після атаки на об'єкті спалахнула масштабна пожежа, яку зафіксували численні очевидці.
- Логістичний комплекс, відкритий у 2023 році, є одним із ключових хабів Wildberries на Уралі. Він забезпечує зберігання та розподіл товарів для Свердловської області та інших регіонів росії, обробляючи десятки тисяч відправлень щодня.
- Центр також використовувався для накопичення, сортування та відправлення вантажів на потреби зс рф, зокрема амуніції, спорядження, безпілотників та іншого матеріально-технічного забезпечення.
2. Після атаки українських БПЛА зупинився найбільший у росії термінал із перевалки харчових вантажів.
- Після удару українських безпілотників у ніч на 30 липня припинив роботу термінал групи «ЕФКО» в порту Тамань — найбільший у росії спеціалізований комплекс із перевалки харчових вантажів. Внаслідок атаки на об'єкті сталася пожежа. Наразі термінал не працює, триває оцінка збитків і відновлювальні роботи.
- Потужність термінала становить 1,5 млн тонн на рік. Через його зупинку та загальні проблеми з логістикою в Азово-Чорноморському басейні експорт російської соняшникової олії у серпні може скоротитися до 40%.
Компанія вже змушена шукати альтернативні маршрути для експортних та імпортних перевезень.
- Атаки українських БПЛА дедалі сильніше порушують роботу російської портової інфраструктури, ускладнюючи експорт і збільшуючи логістичні витрати російських компаній.
3. росія збільшила видобуток нафти у липні, але нові атаки БПЛА ставлять під загрозу подальше зростання.
- У липні росія збільшила видобуток нафти й газового конденсату приблизно на 100 тис. барелів на добу — до понад 9 млн барелів на добу. Втім, уже в серпні ця тенденція може змінитися.
- Нові удари українських безпілотників по нафтопереробних заводах, а також дефіцит танкерів у Чорному морі ускладнюють експорт і можуть змусити росію скоротити видобуток.
- Додатковий тиск створюють логістичні проблеми та перебої в роботі НПЗ після нових атак, зокрема на Ярославський нафтопереробний завод.
- Попри спроби збільшити серпневий експорт із західних портів приблизно на 4%, подальші удари по енергетичній інфраструктурі та зростання ризиків для морських перевезень ставлять під сумнів здатність росії підтримувати нинішній рівень нафтового експорту та бюджетних доходів.
4. Рубль впав до мінімуму більш ніж за чотири місяці на тлі дефіциту валюти та нових санкційних ризиків.
- 7 серпня курс долара на позабіржовому ринку вперше з кінця березня перевищив 83 рублі, євро зріс до 95,6 рубля, а юань закріпився вище 12 рублів. З початку травня рубль уже втратив близько 20% своєї вартості.
- Ослаблення російської валюти пов'язують із просуванням у Сенаті США законопроєкту про нові жорсткі санкції, скороченням валютної виручки від експорту нафти та зростанням попиту на іноземну валюту.
- Додатковий тиск створює необхідність імпорту пального, а також вилучення населенням понад 2 трлн рублів із банків від початку року. На міжбанківському ринку вже спостерігається дефіцит юанів, через що ставки за кредитами в китайській валюті тимчасово підскочили до 9% річних замість звичних менш ніж 1%.
- Додатково рубль послаблюють закупівлі юанів і золота Мінфіном та ЦБ для поповнення фонду національного добробуту.
5. росія почала імпортувати нафтопродукти з Південної Кореї через паливну кризу.
- Наприкінці липня трейдери відвантажили до росії з Південної Кореї близько 30 тис. тонн нафтопродуктів, свідчать дані Kpler та Vortexa. Два танкери завантажилися в порту Ульсан і вирушили на Далекий Схід росії. Одне із суден уже прибуло до порту призначення, але ще не завершило розвантаження.
- За даними трейдерів, вантаж містить дизельне та авіаційне паливо. Така поставка є нетиповою, адже росія традиційно була великим експортером нафтопродуктів.
- Необхідність імпорту пов'язують із різким скороченням виробництва пального після ударів українських БПЛА по російських НПЗ та дефіцитом палива на внутрішньому ринку.
- Раніше росія вже почала імпортувати бензин і дизельне паливо з білорусі, Казахстану, Індії та Марокко, а тепер до цього списку приєдналася й Південна Корея.
6. росія за пів року націоналізувала активів на рекордні $10,2 млрд.
- У першому півріччі 2026 року російська влада націоналізувала активи на $10,16 млрд, що майже дорівнює обсягу націоналізацій за весь 2025 рік. За оцінками, за цей період було зафіксовано 15 випадків примусового вилучення бізнесу, а їхня частка сягнула 42,2% усього російського ринку злиттів і поглинань (M&A).
- Найбільшою стала націоналізація агрохолдингу «Русагро» вартістю $7,7 млрд, який у травні перейшов під контроль структури россільгоспбанку. Також держава вилучила зерновиробника «Краснодарзернопродукт» (понад $1 млрд) і низку риболовецьких компаній у Мурманській області загальною вартістю понад $600 млн.
- Рекордні масштаби націоналізації свідчать про посилення державного втручання в економіку росії та подальше погіршення інвестиційного клімату.
- Примусове вилучення приватних активів підвищує ризики для бізнесу, відлякує потенційних інвесторів і прискорює перетворення економіки на модель із домінуванням державного контролю.
7. Швеція передасть Україні судно «тіньового флоту» росії.
- Верховний суд Швеції остаточно постановив передати Україні вантажне судно Caffa, яке входить до складу російського «тіньового флоту». Суд відхилив апеляцію компанії-власника Caffa Shipping Ltd, залишивши в силі рішення двох нижчих судових інстанцій. Судно було затримане в березні біля південного узбережжя Швеції.
- Передача Caffa Україні стала одним із перших випадків, коли судно «тіньового флоту» росії остаточно конфіскували та передали на користь України.
- Це створює юридичний прецедент, який може ускладнити роботу схем обходу санкцій і підвищити ризики для судновласників, пов'язаних із перевезенням російської нафти.
8. Китай у липні збільшив закупівлі російської нафти після перебоїв із поставками з Близького Сходу.
- Імпорт сирої нафти до Китаю в липні зріс на 22% порівняно з червнем — до 35,73 млн тонн (близько 8,45 млн барелів на добу), відновившись після майже десятирічного мінімуму. Зростання забезпечили, зокрема, додаткові закупівлі нафти з росії.
- Після тимчасового відновлення судноплавства через Ормузьку протоку китайські НПЗ наростили імпорт, однак нова ескалація бойових дій на Близькому Сході знову створила ризики для поставок.
- Додатково скоротилися відвантаження із Саудівської Аравії через переорієнтацію частини потоків у Червоне море. На цьому тлі Пекін збільшив закупівлі російської нафти, щоб компенсувати нестачу сировини.
- Водночас липневий імпорт Китаю все ще залишався нижчим, ніж за аналогічний період минулого року, що свідчить про збереження слабкого попиту та нестабільності на нафтовому ринку.
Поділитися текстом в мережах:
Репости вітаються !
>>> Підписуйтесь на нашу Фейсбук-сторінку >>> Читайте нас в Instagram >>> Підбірка новин сайту в GoogleNews >>> Статті з газети Фермер Придніпров'я
Новини ОТГ