Протести на польському кордоні стали причиною зменшення відправлень на 12%, - SPIKE BROKERS

АВТОМОБІЛЬНА ЛОГІСТИКА
Зниження торгової активності призвело до скорочення автомобільного експорту через західні сухопутні кордони на 9%, до 280 тис. т порівняно з жовтнем. Протести на польському кордоні стали причиною зменшення відправлень на 12%, до 107,3 тис. т. Експорт через румунський кордон знизився на 17%, до 77 тис. т. Незначне падіння на 4% та 2% спостерігається на словацькому та угорському кордонах, де обсяги становлять 18.8 і 30.8 тис. т, відповідно. Водночас експорт через молдавський кордон збільшився на 9% порівняно з жовтнем, до 46.2 тис. т. У листопаді основними експортними товарами стали соняшникова олія – 40.6 тис. т та соєві боби – 21.2 тис. т.
Спостерігається підвищення цін на 2-5$/т внутрішні перевезення із центральної України до портів, ставки транспортування самоскидами до країн Європи лишаються стабільними, в той же час як ціни на перевезення тентами знизились на 3-5€/т у порівнянні з попереднім періодом.

 ЗАЛІЗНИЧНА ЛОГІСТИКА
За 24 дні листопада загальна кількість вагонів з агропродукцією, що передаються через західні кордони знизилася на 6.2% порівняно з жовтнем, до 227 ваг/добу. Тимчасове припинення передачі зернових вантажів на на румунському кордоні призвело до значного зниження обсягів— на 65%, до 14.17 ваг/доба. На польському кордоні також спостерігається незначне зниження, до 44.5 ваг/доба. У той же час, на словацькому та угорському кордонах зафіксовано зростання показників на 5%, до 35.71 і 53.3 ваг/доба.
Систематичні обстріли припортової інфраструктури та обмеження електрики негативно позначилися на пропускній здатності в напрямку морських портів. В одеських портах за останній тиждень середньодобове вивантаження зменшилося на 5%, до 1242 одиниць. Водночас, кількість вагонів, що рухаються до портів, збільшилася на 16%, до 8215 одиниць. Накопичення вагонів у порту Ізмаїл трохи зменшилось, до 810 одиниць, а середньодобове вивантаження знизилось на 7%, до 69 вагонів на добу.
Зменшення обʼємів сприяло зниженню ставок перевезення залізничним транспортом по Україні в межах 1-3$/т порівняно з попереднім періодом.

 ВОДНА ЛОГІСТИКА
Низька торгова активність та велика кількість вільного тонажу призвели до зниження фрахтових ставок з дунайських портів в середньому на 1- 3$/т. Ставки на перевезення з глибоководних одеських портів до східного узбережжя Італії та іспанського середземномор’я зменшилися на 1$/т. Фрахт на доставку до південного узбережжя Китаю та В’єтнаму залишився на рівні попереднього тижня. Вартість барж у напрямку Констанци зберігається на найнижчому рівні.

SPIKE BROKERS