Спортсменів держави-терориста не допустять на змагання у низці північних країн

За матеріалами інтернет-видань 14.11.2026 21
 На зображенні може бути: текст
  Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок санкцій, станом на 13.11.2026 р.
   Володимир омелян, майор ЗСУ запасу, ексміністр інфраструктури, сторінка ФБ. 
1. У ніч проти 13 листопада Сили оборони України атакували Волгоградський нафтопереробний завод у Волгоградській області росії.
- На території підприємства спалахнула пожежа. Місцеві жителі повідомляли про численні вибухи та повторні займання. Місце пожежі визначено як НПЗ «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка».
- За попередніми оцінками, могли бути уражені установки первинної переробки нафти ЕЛОУ-АВТ-1 та АВТ-6, які разом забезпечують близько 70% первинних потужностей заводу. Також повідомлялося про можливе пошкодження резервуарного парку.
- Волгоградський НПЗ належить до найбільших нафтопереробних підприємств росії. Його проєктна потужність становить близько 14,8 млн тонн нафти на рік — приблизно 5% загальних потужностей російської нафтопереробки. Завод виробляє автомобільний бензин, дизельне й авіаційне пальне, мазут, нафтовий кокс, бітум і базові оливи, забезпечуючи нафтопродуктами південні регіони росії.
- Підприємство вже зазнавало серйозних пошкоджень унаслідок попередніх атак. Зокрема, після удару 2 жовтня завод повністю зупинив переробку нафтової сировини через пошкодження обладнання.
2. Українські атаки на НПЗ, порти та промислову інфраструктуру гальмують економіку росії.
- Економіка росії дедалі відчутніше потерпає від наслідків українських ударів по промислових підприємствах, нафтопереробних заводах, логістичних вузлах і портовій інфраструктурі.
- За медіанною оцінкою, ВВП росії у III кварталі 2026 року зріс лише на 0,9% у річному вимірі проти 1,3% у попередньому кварталі. Одним із найвідчутніших наслідків стали перебої в роботі НПЗ. За даними Росстату, у III кварталі обсяги нафтопереробки скоротилися на 18% у річному вимірі — це найрізкіше падіння з 2020 року.
- Зупинки підприємств посилили дефіцит пального, а скорочення виробництва нафтопродуктів негативно позначилося на суміжних галузях.
- Водночас видобуток у гірничодобувній промисловості зменшився, а оптова торгівля перейшла до від’ємної динаміки. Удари по нафтових терміналах і портовій інфраструктурі, а також загострення ситуації в Азово-Чорноморському басейні створили додаткові перешкоди для російського експорту.
- За оцінкою Oxford Economics, скорочення експорту сирої нафти та нафтопродуктів знизило річні темпи зростання загального експорту приблизно на 3,75 відсоткового пункту в III кварталі та відняло близько 0,7 відсоткового пункту від зростання ВВП.
- Поза військовим виробництвом і споживчим попитом, який також втрачає динаміку, економічних драйверів у росії стає дедалі менше. Зростання споживчих витрат сповільнилося до 4,2% у річному вимірі проти 7,2% у II кварталі.
- Виробництво в низці галузей споживчих товарів скорочується, підприємства стикаються з подорожчанням кредитів, зростанням витрат і нестачею обігових коштів.
- Тиск на бізнес посилюється через високу інфляцію. У жовтні вона прискорилася до 7,07% проти 6,35% у вересні, тоді як цільовий показник Центробанку становить 4%. Високі процентні ставки та подорожчання пального додатково збільшують витрати підприємств і населення.
- В Oxford Economics вважають офіційні прогнози зростання російської економіки на 1,4% у 2027 році та 1,9% у 2028 році надто оптимістичними. Обмежувальна грошово-кредитна політика та плани уряду зі скорочення бюджетного дефіциту суперечать заявленим цілям прискорення економічного зростання. Водночас двозначне зростання військового виробництва дедалі сильніше контрастує зі стагнацією цивільних секторів.
3. Захоплені путіним іноземні компанії перераховують мільярди рублів на фінансування російської армії.
- Підприємства міжнародних компаній у росії, передані під так зване тимчасове управління місцевим менеджерам після фактичного вилучення у закордонних власників, фінансують потреби російської армії. Вони перераховують мільярди рублів на закупівлю безпілотників, транспортних засобів, засобів зв’язку, систем радіоелектронної боротьби та іншого військового обладнання.
- Хоча ці внески незначні порівняно з державними військовими витратами росії, які у 2026 році перевищать 17 трлн рублів, вони демонструють, як кремль використовує захоплені іноземні активи для підтримки війни.
- Зокрема, після передачі під тимчасове управління російських активів данського виробника ізоляційних матеріалів Rockwool нова керівна структура перерахувала 600 млн рублів на закупівлю всюдиходів, засобів зв’язку, розвідувальних безпілотників і комплексів радіоелектронної боротьби. Пізніше тому самому менеджменту передали управління російськими підприємствами нідерландського виробника фарб Akzo Nobel та італійської компанії DKC. Разом вони пожертвували ще 3 млрд рублів на військові потреби.
- Пивоварна компанія AB InBev Efes, російський підрозділ якої також перейшов під контроль місцевої структури, у 2026 році перерахувала «Народному фронту» 1 млрд рублів. Ще 1 млрд рублів на підтримку армії в жовтні пообіцяла виділити російська мережа Metro після переходу під тимчасове управління.
- кремль перетворює захоплення іноземних підприємств на додатковий інструмент фінансування війни: активи, відібрані у міжнародних інвесторів, продовжують працювати в росії, але тепер частина їхніх ресурсів спрямовується безпосередньо на забезпечення російської армії. Це також створює для нового менеджменту додатковий стимул демонструвати лояльність владі.
4. Велика Британія запровадила санкції проти всіх 10 найбільших нафтовидобувних компаній росії.
- Нові обмеження торкнулися російської нафтової компанії «Славнефть», включення якої до санкційного списку завершило охоплення всіх десяти найбільших виробників нафти в росії. Велика Британія стала першою країною, яка запровадила санкції проти всіх компаній цієї десятки.
- Пакет також передбачає обмеження проти суден тіньового флоту, які перевозять російську нафту та зріджений природний газ (ЗПГ), великих вугільних компаній і проєкту «Восток Ойл» російської «Роснефти», орієнтованого на освоєння нафтових родовищ в Арктиці.
- Прем’єр-міністр Великої Британії Енді Бернем заявив, що нові заходи мають посилити тиск на нафтові доходи росії та обмежити фінансування війни проти України. Раніше Лондон уже запровадив санкції проти найбільших російських енергетичних компаній, зокрема «Транснефти», «Роснефти» та «Лукойлу».
- Нові обмеження оголосили 12 листопада під час зустрічі європейських лідерів у Дубліні. За оцінкою британського уряду, санкції охоплюють практично весь ланцюг отримання енергетичних доходів росії — від видобутку до торгівлі, постачання та морського транспортування.
5. Бразильські трейдери відмовляються від російського дизпального через невигідні ціни після провалу поставок до США.
- російські експортери намагаються перенаправити до Бразилії партії дизельного пального, які спочатку призначалися для американського ринку в межах так званої «дизельної угоди» Дональда Трампа та путіна.
- Однак бразильські покупці не поспішають укладати угоди, оскільки запропоновані ціни виявилися неконкурентними: американське пальне обходиться дешевше.
- російська сторона запропонувала місцевим дистриб'юторам щонайменше чотири партії дизеля з постачанням у листопаді. За даними аналітичної компанії Kpler, до Бразилії прямують чотири танкери — Leruo, Cerrado, Primorye та Athina M. Загалом вони перевозять близько 1,1 млн барелів російського дизпального.
- Якщо бразильські компанії погодяться придбати ці партії, обсяг однієї такої закупівлі майже вдвічі перевищить весь імпорт російського дизеля до країни за жовтень. Проте поки що російські постачальники не змогли знайти покупців на запропонованих умовах.
- Це свідчить, що перенаправлення вантажів з американського ринку не гарантує росії збереження каналів збуту. Спроба кремля використати домовленості з адміністрацією Трампа для повернення російського дизеля на американський ринок поки не принесла результату.
- Тепер російським експортерам доводиться шукати альтернативних покупців, але навіть на великому імпортному ринку Бразилії їхнє пальне програє за ціною конкурентам.
6. Грецькі судновласники більш ніж удвічі скоротили перевезення російської нафти, переорієнтовуючи танкери на вигідніші маршрути.
- У жовтні 2026 року грецькі судновласники перевезли лише 8,3 млн барелів російської нафти проти 17,3 млн барелів у вересні. Це найнижчий показник із грудня 2024 року. Причинами стали зростання прибутковості танкерних перевезень на альтернативних напрямках і підвищення воєнних ризиків у Чорному морі.
- За даними S&P Global, щонайменше вісім грецьких танкерів — чотири класу Aframax і чотири Suezmax — залишили маршрути перевезення російської нафти та перейшли на інші напрямки. Зокрема, попит на танкери зріс на маршрутах на схід від Ормузької протоки, де високі ставки фрахту підтримуються збільшенням потреби в перевезеннях і воєнними ризиками на тлі конфлікту США та Ірану.
- У жовтні прибутковість перевезення російської нафти танкерами Suezmax із Балтійського моря до західного узбережжя Індії була в середньому на $46,3 тис. на добу нижчою за глобальний індекс для суден цього класу. У вересні різниця становила $23,2 тис.
- Додатковим стримувальним чинником стали ризики в Чорному морі. У жовтні лише один танкер під управлінням грецьких компаній завантажував російську нафту в цьому регіоні, тоді як в інших регіонах таких суден було 11.
- За оцінкою Platts, додаткова премія за воєнний ризик під час експорту нафти з Чорного моря 6 листопада сягнула $5 за барель — найвищого рівня з початку моніторингу в жовтні 2022 року. Відхід грецьких судновласників супроводжується скороченням присутності західного флоту в російській нафтовій торгівлі.
- У жовтні танкери, пов'язані з країнами G7 та їхніми союзниками, перевозили близько 906 тис. барелів російської нафти на добу, або 24,2% морського експорту. У вересні їхня частка становила 29,2%. Це найнижчий показник за сім місяців.
- Водночас танкери, не пов'язані з країнами G7, переважно судна тіньового флоту, перевозили 2,8 млн барелів на добу. Загалом морський експорт російської нафти в жовтні скоротився на 9% порівняно з вереснем і на 10% у річному вимірі — до 3,7 млн барелів на добу. Це найнижчий рівень із квітня 2026 року.
- Скорочення доступності суден, зростання страхових витрат і конкуренція з більш прибутковими маршрутами збільшують логістичні витрати російських експортерів та ускладнюють доставку нафти покупцям.
7. Фінляндія обмежить в'їзд росіянам, зокрема спортсменам, навіть у нейтральному статусі.
- Уряд Фінляндії посилює обмеження на в'їзд громадян росії. З 16 листопада 2026 року росіянам зможуть відмовляти у в'їзді за шенгенськими візами, якщо мета поїздки не має критичного значення для національних інтересів країни.
- Нові правила, зокрема, стосуються короткострокових робочих поїздок і поширюються на російських спортсменів, у тому числі тих, хто виступає під нейтральним прапором. Міністр закордонних справ Фінляндії Еліна Валтонен заявила, що в умовах триваючої російської агресії російським спортсменам немає місця у Фінляндії, а їхній в'їзд може становити загрозу міжнародним відносинам країни.
- Обмеження діятимуть незалежно від того, з якої країни прибуває громадянин росії. Вони також можуть поширюватися на власників шенгенських віз, виданих іншими державами ЄС, та транзитні поїздки через Фінляндію до інших країн Шенгенської зони.
8. Норвегія заборонить участь російських і білоруських спортсменів у міжнародних змаганнях на своїй території.
- Норвегія не допускатиме російських і білоруських професійних спортсменів та членів їхніх команд до участі у спортивних заходах у країні. Влада також відмовлятиме їм у в'їзді, якщо вони намагатимуться потрапити до країни для участі в змаганнях. Рішення набуде чинності найближчим часом.
- Обмеження можуть вплинути на участь спортсменів із росії та білорусі в кількох етапах Кубка світу цієї зими. Зокрема, йдеться про перший етап Кубка світу зі стрибків із трампліна, який відбудеться в норвезькому Ліллегаммері 20–22 листопада.
- У норвезькому уряді наголосили, що російський професійний спорт тісно пов'язаний із владою та державними структурами, тому участь російських спортсменів у міжнародних змаганнях не можна відокремлювати від агресивної війни проти України. Білорусь, за заявою уряду, також підтримує та сприяє веденню росією війни.
- Норвегія приєдналася до низки країн, які посилюють обмеження на участь російських і білоруських спортсменів у міжнародних турнірах. Фінляндія заборонила допуск російських спортсменів, зокрема тих, хто виступає в нейтральному статусі, до етапу Кубка світу з лижних гонок у Руці. Канада відмовить у в'їзді російським хокеїстам та офіційним особам на молодіжний чемпіонат світу в Альберті в грудні, а Польща не видаватиме віз російським стрибунам із трампліна для участі в етапах Кубка світу у Віслі та Закопане.
- Нові обмеження створюють додаткові перешкоди для повернення російського спорту на міжнародну арену, попри кроки Міжнародного олімпійського комітету та окремих федерацій щодо відновлення участі росіян у міжнародних змаганнях.
Поділитися текстом в мережах: Репости вітаються !
>>> Підписуйтесь на нашу Фейсбук-сторінку
>>> Читайте нас в Instagram
>>> Підбірка новин сайту в GoogleNews
>>> Статті з газети Фермер Придніпров'я

Новини ОТГ