Далекобійні санкції ЗСУ діють і у Тамбовщині
За матеріалами інтернет-видань
21.10.2026
41
Інформація щодо поточних втрат рф внаслідок санкцій, станом на 20.10.2026 року.
Автор: Володимир Омелян, майор ЗСУ запасу, ексміністр інфраструктури, сторінка ФБ.
1. У Тамбовській області росії після атаки українських дронів загорілася Нікольська ЛПДС.
- У ніч проти 20 жовтня безпілотники атакували Нікольську лінійну виробничо-диспетчерську станцію поблизу міста Мічурінськ у Тамбовській області росії. Після вибухів на об’єкті виникла пожежа.
- Нікольська ЛПДС є частиною системи магістральних нафтопродуктопроводів «Транснефті» та пов’язана з інфраструктурою системи «Дружба». Станція призначена для приймання, зберігання, перекачування й розподілу нафтопродуктів, зокрема дизельного пального, бензину, авіаційного гасу та мазуту.
- Об’єкт отримує нафтопродукти від суміжних станцій і нафтопереробних заводів центральної росії, а потім спрямовує їх трубопроводами на внутрішній ринок і до експортних маршрутів через Білорусь. Пальне також можуть відвантажувати в автомобільні цистерни та залізничним транспортом.
2. росія збільшила знижку на газ для Китаю до 56%.
- У 2026 році середня ціна російського газу, який «Газпром» постачає Китаю трубопроводом «Сила Сибіру», становитиме $247,9 за тисячу кубометрів. Для інших покупців компанії за межами колишнього СРСР середня ціна сягне $562.
- Таким чином, знижка для Пекіна становитиме $315 за тисячу кубометрів, або 56%, випливає з матеріалів до проєкту російського бюджету. За рік дисконт збільшиться з 41% до 56%.
- У 2025 році Китай платив за газ у середньому $240,3 за тисячу кубометрів, тоді як ціна для інших закордонних покупців «Газпрому» становила $406,5.
- У 2027 році росія й надалі продаватиме газ Китаю значно дешевше, ніж іншим закордонним клієнтам. Умови постачання до Китаю для «Газпрому» гірші не лише порівняно з колишнім європейським ринком, а й порівняно з умовами Туркменистану. На основі даних китайської митниці випливає, що Китай платить за туркменський газ на $40–60 більше за тисячу кубометрів.
- При цьому Туркменистану доводиться транспортувати газ трубопроводом завдовжки 1800 км через Узбекистан і Казахстан до китайського кордону. російський газ заходить до Китаю на північному сході країни, поблизу міста Хейхе, звідки до Пекіна приблизно вдвічі ближче, ніж із західних районів, куди надходить туркменський газ.
- Попри цю логістичну перевагу, росія змушена пропонувати Китаю значно нижчі ціни.
3. росія будує гігантську радіолокаційну станцію біля кордонів Польщі та Литви.
- росія будує масштабний радіолокаційний комплекс у Гвардійську Калінінградської області, приблизно за 32 км від кордону з Польщею та за 64 км від Литви. Про це свідчать супутникові знімки, зроблені фінсько-польською компанією Iceye.
- На знімках видно три ряди антенних щогл завдовжки близько 500 метрів кожен. Імовірно, це частина загоризонтної радіолокаційної станції, здатної виявляти ракети, військові кораблі й літаки на відстані від 880 до 3200 км залежно від технічних характеристик.
- Такий радіус потенційно дає змогу охоплювати значну частину Європи, включно з Великою Британією. На відміну від звичайних радарів, загоризонтні станції використовують радіохвилі завдовжки понад 10 метрів, які відбиваються від верхніх шарів атмосфери.
- Це дає змогу виявляти об’єкти за межами прямої видимості, зокрема літаки зі зниженою радіолокаційною помітністю. Будівництво станції посилює роль Калінінградської області як осередку російських систем спостереження та радіоелектронної боротьби.
- Упродовж останніх чотирьох років звідти регулярно фіксують перешкоди для GPS, які порушують навігацію суден і літаків у північно-східній Європі. За оцінкою Литви, росія розмістила в регіоні щонайменше 36 антен для підміни навігаційних сигналів.
- Калінінградська область розташована між Польщею та Литвою й має стратегічне значення для російської військової присутності в Європі. За оцінками, регіон має інфраструктуру для зберігання та доставки до 100 ядерних боєголовок.
4. росія відновлює постачання дизпального до Туреччини та Бразилії після скасування експортної заборони.
- російське дизельне пальне повертається на традиційні експортні ринки після скасування москвою заборони на його вивезення. За даними Kpler та LSEG, щонайменше два танкери останніми днями вирушили з російськими вантажами до Туреччини та Бразилії.
- Танкер Dolunay із дизельним пальним вийшов із балтійського порту Приморськ 14 жовтня та прямує до турецької Аланії. Інше судно, Leruo, вирушило з того самого порту 16 жовтня, вказавши пунктом призначення бразильський Манаус.
- Туреччина та Бразилія стали найбільшими покупцями російського дизпального після того, як західні санкції через повномасштабне вторгнення росії в Україну змінили напрямки експорту російських нафтопродуктів.
- За даними Kpler, у 2026 році на Туреччину припадало близько 34% російського експорту дизпального — приблизно 95 тис. барелів на добу. Бразилія отримувала 24%, або близько 66 тис. барелів на добу.
- До запровадження експортної заборони росія, яка зазвичай посідає друге місце у світі за обсягами експорту дизельного пального після США, вже скоротила закордонні поставки. Причиною стали, зокрема, українські удари по російських нафтопереробних заводах, які ускладнили виробництво пального.
- Повернення постачань на традиційні ринки відбувається після скасування заборони на експорт, про яке повідомлялося в контексті домовленостей за посередництва США.
5. Республіканці погрожують заблокувати додаткові витрати Пентагону через політику Трампа щодо росії.
- Республіканці в Палаті представників США погрожують заблокувати додаткове фінансування Пентагону, якщо Білий дім не змінить курс щодо росії. Це може ускладнити плани президента Дональда Трампа збільшити військові витрати на $350 млрд.
- Міністр оборони США Піт Гегсет намагається домогтися схвалення запитаного фінансування. Пакет передбачає, зокрема, $17 млрд на систему протиракетної оборони «Золотий купол», а також кошти на безпілотники й $47 млрд на виробництво боєприпасів.
- Однак невдоволення республіканців зближенням Трампа з москвою загрожує планам адміністрації. Противники поступок кремлю можуть заблокувати військовий пакет під час нинішньої сесії Конгресу, яка проходить напередодні проміжних виборів.
- Раніше багато республіканців не наважувалися відкрито виступати проти Трампа. Тепер частина з них готова чинити опір його політиці, зокрема через наближення завершення своїх повноважень або ризик програти вибори.
- Очікується, що демократи можуть отримати більшість у Палаті представників, що посилює політичну невизначеність навколо фінансування Пентагону.
6. Відмова Трампа від санкцій проти росії полегшує енергетичні проблеми Індії та наближає торговельну угоду зі США.
- Рішення президента США Дональда Трампа відмовитися від запровадження додаткових санкцій проти росії послаблює загрозу для енергетичної політики Індії та може допомогти Вашингтону й Нью-Делі завершити торговельні переговори, які тривали кілька місяців.
- Рубіо, який 20 жовтня прибув до Індії, заявив, що сторони наблизилися до завершення торговельної угоди, а переговори з Нью-Делі були одним із чинників, які Трамп враховував, ухвалюючи рішення щодо винятків із міркувань національної безпеки. Американський президент пояснив відмову від санкцій національними інтересами США.
- Якби набув чинності закон сенатора Ліндсі Грема, Індії загрожували б мита до 100% на її товари через те, що вона входить до п’ятірки найбільших покупців російської нафти. Це могло б ускладнити постачання енергоносіїв і посилити напруженість у відносинах між Нью-Делі та Вашингтоном.
- Минулого місяця уряд прем’єр-міністра Нарендри Моді попереджав, що нові тарифні заходи проти покупців російської нафти можуть зашкодити двостороннім відносинам і посилити невизначеність у торгівлі.
- Переговори про торговельну угоду тривали кілька місяців, але раніше зайшли в глухий кут, зокрема через загрозу нових мит.
- Водночас Індія залишається одним із найбільших імпортерів російської нафти, а США продовжують шукати баланс між тиском на москву через війну проти України та власними торговельними й енергетичними інтересами.
7. США планують легалізувати сотні танкерів тіньового флоту.
- Адміністрація президента США Дональда Трампа дозволить частині танкерів, які перебувають під санкціями, пройти процедуру легалізації та перевозити нафту, що не підпадає під обмеження. Про це заявив міністр енергетики США Кріс Райт.
- За словами Райта, інвестори пропонують викупити танкери, які простоюють через санкції, відремонтувати їх і використовувати для перевезення нафти, торгівля якою дозволена. Таким чином Вашингтон планує перевести частину суден із тіньового флоту до легального.
- Райт наголосив, що йдеться не про скасування санкцій проти танкерів, які раніше перевозили російську чи іранську нафту, а про зміну їхнього подальшого використання після проходження відповідної процедури.
- За оцінкою міністра, світовий тіньовий флот налічує близько 1 600 танкерів, що перебувають під санкціями. Переведення частини цих суден до легального флоту може додати до нього десятки або навіть сотні танкерів.
8. Китай скористається залежністю росії, щоб посилити свої позиції в Арктиці.
- росія дедалі більше залежить від Китаю через витрати на війну проти України та західні санкції. Це може змусити москву погодитися на посилення китайського впливу в Арктиці, яку раніше вона вважала своєю зоною впливу й намагалася не допускати туди Пекін.
- Китай допомагає росії фінансувати війну завдяки закупівлям нафти й газу, а також постачає військове спорядження та товари подвійного призначення, зокрема мікрочипи. Це посилює залежність москви від Пекіна та дає китайській владі додаткові важелі впливу.
- Китай оголосив себе приарктичною державою у 2018 році. На думку Нільссона, Пекін зацікавлений у зміцненні своїх позицій у регіоні, а росія через потребу в китайській підтримці має обмежені можливості цьому протидіяти.
- Шведська розвідка також вважає, що Китай прагне зберегти росію як довгострокового партнера в глобальному протистоянні зі США. Пекін не зацікавлений у краху російської держави, оскільки розраховує на її підтримку в конкуренції з Вашингтоном, зазначив Нільссон.
- Стратегічне значення Арктики зростає через танення льоду, яке відкриває перспективи для нових морських торговельних маршрутів. За оцінками, північний маршрут може скоротити час перевезень між Європою та Далеким Сходом на 40% порівняно з маршрутом через Суецький канал.
- Крім того, регіон має значні потенційні запаси важливої сировини, до яких прагнуть отримати доступ Китай, росія, США та інші держави.
Поділитися текстом в мережах:
Репости вітаються !
>>> Підписуйтесь на нашу Фейсбук-сторінку >>> Читайте нас в Instagram >>> Підбірка новин сайту в GoogleNews >>> Статті з газети Фермер Придніпров'я
Новини ОТГ