Електротранспорт у Дніпрі працюватиме навіть під час відключень електроенергії завдяки модернізації тягових підстанцій

В рамках модернізації інфраструктури електротранспорту у Дніпрі на тягових підстанціях міста встановлюють сучасні шафи власних потреб із автономним живленням. Вони забезпечуватимуть безперебійну роботу обладнання навіть під час зникнення напруги, що дозволить значно скоротити час відновлення руху трамваїв і тролейбусів після стабілізаційних відключень.

Про це повідомили в міській раді Дніпра. 

Нове обладнання забезпечує роботу критично важливих систем підстанції, зокрема аварійного освітлення, сигналізації та, найголовніше, телемеханіки. Це, своєю чергою, дозволяє енергодиспетчеру здійснювати дистанційне керування підстанцією без залучення аварійних бригад. 

Наразі роботи ведуться на тяговій підстанції № 11, яка живить контактну мережу одразу кількох маршрутів: трамвайних № 6, 9, 12, 17, 19 та тролейбусних № 2, 3, 15.

«Якщо зникає напруга, система все одно працює від акумуляторів. Ми бачимо через комп’ютер, яке обладнання увімкнене, а яке – ні. Коли напруга з’являється, можемо одразу дистанційно подати її на потрібний ввід, щоб транспорт швидко відновив рух. До встановлення таких шаф оперативна бригада мала виїжджати на місце, перевіряти стан обладнання і вручну вмикати живлення. Це займало більше часу. Тепер усе відбувається значно швидше», – зазначила майстрині тягових підстанцій Марина Березка. 

Процес модернізації триває, в поточному році ще три підстанції будуть обладнані подібними системами.