Європейський напрямок й надалі залишатиметься ключовим для українських перевізників
АВТОМОБІЛЬНА ЛОГІСТИКА
Цього тижня ставки на перевезення автомобільним транспортом залишаються стабільними після зниження вартості перевезень минулого тижня через зменшення обсягів експорту та сезонний спад попиту. Ставки на маршрутах з центральних регіонів України до портів Одеси коливаються в межах $23-27/т, до портів Дунаю — $36-42/т. Незмінність тарифів також зберігається на європейських напрямках.
Очікується, що ринок залишатиметься стабільним до кінця зими, хоча можливі коливання ставок у лютому, коли попит на аграрні перевезення може зрости через сезонні фактори. Це може призвести до незначного підвищення тарифів, особливо на маршрутах до портів ЄС. Європейський напрямок й надалі залишатиметься ключовим для українських перевізників, забезпечуючи сталість попиту та тарифів.
ЗАЛІЗНИЧНА ЛОГІСТИКА
Станом на 20 січня зафіксовано зниження обсягів передачі зернових вантажів на кордонах з Угорщиною та Словаччиною: на 9.9% – до 37.9 ваг/добу, та на 30.7% – до 21.8 ваг/добу відповідно. Водночас на румунському кордоні обсяги передачі вагонів зросли на 55,8% - до 7.9 ваг/добу. На польському кордоні показник незначно підвищився до 38.9 ваг/добу.
Загальний показник середньодобової передачі вантажів дещо зріс до 172 ваг/добу.
У січні кількість вагонів, що прямували у напрямку портів Великої Одеси, зменшилася на 22.2% – до 5684 одиниць. Проте середньодобовий показник вивантаження зріс на 12.1% – до 1387 ваг/добу. Накопичення вагонів у напрямку порту Ізмаїл знизилося на 32.2% – до 250 одиниць. Показник вивантаження вагонів із зерном у відповідному порту знизився на 8% – до 46 ваг/добу.
Вартість перевезення залізничним транспортом залишилася незмінною порівняно з попереднім періодом.
ВОДНА ЛОГІСТИКА
Ринок морських перевезень перебуває під впливом значного обсягу вільного тоннажу і надлишку суден, що створює тиск на фрахтові ставки. Така ситуація змусила власників суден знижувати ціни на окремих напрямках у середньому на $1–2/т. Зокрема, ставки для костерів із Ізмаїла до Італії знизилися до $26–28/т, а для хендісайзів із портів Великої Одеси у тому ж напрямку впали до $15–16/т.
>>> Підписуйтесь на нашу Фейсбук-сторінку >>> Читайте нас в Instagram >>> Підбірка новин сайту в GoogleNews >>> Статті з газети Фермер Придніпров'я
