Гаплик московитам: наш Ф - 16 завалив болотяний Су - 35

  Ця подія не лише продемонструвала зростаючі можливості Повітряних сил України завдяки зброї зразка НАТО, а й стала важливим символом ефективності західної військової підтримки. Еспресо розповість про деталі цієї операції, історичне значення події, технічні характеристики літаків та можливий вплив на хід війни.

     Як це сталося: деталі операції 

збитий Су-35, фото: скрін з відео з соцмереж

Про успішне збиття російського Су-35 повідомили у Повітряних силах ЗСУ у суботу, 7 червня. 

"Сьогодні вранці, 7 червня 2025 року, в результаті успішної операції Повітряних Сил на Курському напрямку збито російський винищувач Су-35", - йшлося у повідомленні.

    Згодом Повітряні сили опублікували відео зі збитим літаком, однак деталей не розповіли.

У Defence-Express припустили, що "ймовірним варіантом є використання багатофунціональних винищувачів F-16" для виконання цього завдання. 

   Натомість виданню BILD вдалося з’ясувати історичність цієї події, підтверджуючи припущення про F-16. 

   За їхніми даними, коли українські винищувачі проводили операції на межі Сумщини та Курщини, атакуючи російські позиції, для протидії ним Росія підняла в повітря один зі своїх найсучасніших літаків – Су-35. Його завдання полягало в перехопленні українських літаків, які здійснювали точкові удари по російських об’єктах. Однак у підсумку російський пілот потрапив у ретельно сплановану засідку.

   Німецькі журналісти відзначають, що ключову роль у цій операції відіграв шведський літак дальнього радіолокаційного виявлення Saab 340 AEW&C, наданий Україні Швецією. Цей літак, що виконує функції повітряного командного пункту, виявив Су-35 на відстані 200–300 км від кордону. Saab 340 передав точні координати цілі українському F-16, який перебував у районі бойових дій. Отримавши дані, пілот F-16 випустив ракету класу "повітря-повітря" AIM-120 AMRAAM, яка влучила в Су-35 на відстані близько 50 км. росіяни навіть не знали, що по них відкрили вогонь. 

Читайте також: Відганяють літаки з КАБами, знищують ракети та БПЛА: що таке ракети АІМ-120, якими стріляють українські F-16 і NASAMS

   російський літак зазнав катастрофи поблизу міста Кореневе в Курській області, приблизно за 16 км від українського кордону. За даними російських джерел, пілот Су-35 встиг катапультуватися і вижив. Українські літаки повернулися на базу без втрат.

   Таким чином операція стала прикладом ефективної взаємодії західних військових технологій в руках українських асів. Завдяки Saab 340 AEW&C українські сили отримали перевагу в ранньому виявленні цілі, що дозволило F-16 завдати удару, навіть не вступаючи в прямий повітряний бій.

   Історичне значення події та думки експертів 

   Знищення Су-35 українським F-16 стало першою підтвердженою повітряною перемогою F-16 у російсько-українській війні. Адже це перший відомий випадок, коли західний винищувач, переданий Україні, успішно знищив один із найсучасніших російських літаків у повітряному бою. 

   До цього моменту було відомо, що F-16 використовувалися переважно для протиповітряної оборони вглибині української території або для завдавання ударів по наземних цілях у прифронтових зонах. Тому ця подія знаменує якісний стрибок у спроможностях української авіації.

Значення цієї перемоги підсилюється тим, що Су-35 був збитий F-16AM – модифікацією, яку багато хто вважав застарілою порівняно з сучасними російськими літаками. 

"Український F-16AM збив російський Су-35 за допомогою ракети AMRAAM. Якщо це підтвердиться, це стане першим винищувачем повітря-повітря, збитим українським Viper. Що ще важливіше, це означатиме, що російський Flanker найвищого рівня був збитий колишнім голландським F-16AM, варіантом, який багато хто вважав минулим", - наголошують в аналітичному порталі Air Power.

   Тобто це доводить, що навіть старіші моделі західної техніки, у поєднанні з передовими системами наведення та майстерністю пілотів, можуть ефективно протистояти російській авіації. Крім того, ця небувала подія підкреслює ефективність інтеграції західних систем, таких як Saab 340 AEW&C, у бойові операції України.

"Справа не тільки в F-16 – справжнім геймчейнджером стала шведська система AWACS, яка розпізнає російські літаки за сотні кілометрів і спрямовує ракети F-16 у реальному часі. Су-35 навіть не знав, що його атакують", – написав канадський пілот і авіаексперт Марк Брукс в соцмережі X, коментуючи подію.

   Військовий експерт Юрій Федоров в етері Радіо Свобода сказав, що попри старішу модель літака, українські сили змогли "грамотно організувати повітряний бій", що і стало запорукою історичного успіху. 

Також він наголошує, що у росіян все більше зв’язані очі, бо у них великі проблеми з літаками дальнього виявлення без яких складно уявити сучасні повітряні дуелі. 

"У росіян є великі проблеми з літаками дальньої радіолокаційної розвідки та виявлення – це відомі літаки А-50 та А-50У. Один із таких літаків був виведений із ладу, можливо, знищений, можливо, сильно пошкоджений, але, в будь-якому разі, він не працездатний під час, або в ході операції "Павутина", про яку ми всі добре знаємо. У росіян залишилося, в кращому разі, 5 таких літаків. На початку війни їх було 10, але працездатних, тобто справних, здатних вести бойову діяльність, зараз залишилося максимум 5, можливо, менше. Тому це означає, що вони програватимуть повітряні бої. Без таких літаків сьогодні дуже важко вести більш-менш грамотний повітряний бій. І, власне, одним із доказів цього було знищення цього Су-35", - зауважує експерт.

Особливості літаків: F-16 проти Су-35

^{українські F-16}

F-16 Fighting Falcon – це американський багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який перебуває на озброєнні з 1978 року. Українські F-16, зокрема модель F-16AM, були надані країнами НАТО, такими як Нідерланди, Данія, Бельгія та Норвегія. Попри свій вік, F-16 залишається універсальним і ефективним завдяки сучасним системам озброєння та електроніки. 

Насамперед F-16 відомий своєю високою маневреністю, що робить його ефективним у ближньому повітряному бою. Він оснащений ракетами AIM-120 AMRAAM (середньої дальності) та AIM-9X Sidewinder (короткої дальності), які дозволяють вражати цілі за межами прямої видимості. А системи радіоелектронної боротьби, такі як Pylon Integrated Dispensing System (PIDS), дозволяють F-16 уникати радарного наведення.

Максимальна швидкість F-16 до 2 120 км/год (Mach 2, тобто удвічі швидший за звукові хвилі).

   Натомість Су-35 (Flanker-E за кодифікацією НАТО), суто на папері, є потужнішим. Це російський багатоцільовий винищувач покоління 4++, який є глибокою модернізацією Су-27, та вважається одним із найсучасніших літаків російських ВКС. Він має радар "Ірбіс-Е", який начебто здатен виявляти цілі на відстані до 400 км і одночасно супроводжувати до 30 цілей. Також двигуни з керованим вектором тяги, який дозволяють виконувати складні маневри. Його максимальна швидкість до 2 500 км/год (Mach 2.25). Су-35 несе широкий арсенал ракет "повітря-повітря", керованих бомб і протиккорабельних ракет. 

Су-35, фото: gettyimages

   Порівняно з Су-35, F-16 поступається в дальності радара та максимальній швидкості, але компенсує це кращою електронікою, інтеграцією з західними системами та універсальністю. У цьому історичному бою перевага F-16 полягала в координації з літаком Saab 340, що дозволило побачити та знищити Су-35 до того, як російський пілот усвідомив загрозу.

   Відзначимо, що Saab 340 AEW&C – це шведський літак дальнього радіолокаційного виявлення, розроблений на базі турбогвинтового Saab 340. Оснащений радаром Ericsson PS-890 Erieye з активною фазованою антенною решіткою, він здатен виявляти повітряні цілі на відстані до 450 км і одночасно супроводжувати до 300 об’єктів, включаючи літаки, ракети та безпілотники. Літак має максимальну швидкість 530 км/год, дальність польоту до 1 300 км і може перебувати в повітрі до 7 годин. 

Saab 340, фото: Defense Express

   Швеція офіційно оголосила про передачу двох літаків Saab 340 AEW&C (ASC 890) Україні у кінці травня минулого року. Раніше повідомлялося, що перший літак прибув до України та здійснив випробувальний політ над Львівською областю у квітні цього року, однак згодом цю інформацію нібито було спростовано. Після цього не було згадок про те, що Saab 340 вже працює в небі над Україною.

Значення для російсько-української війни

Якщо історія зі збиттям Су-35 дійсно сталася так, як описано у BILD, і буде підтверджена у ЗСУ, тоді це означає, що повітряні дуелі в російсько-українській війні виходять на новий рівень. Адже Україна вперше отримала можливість ефективно змагатися з російськими винищувачами четвертого покоління не лише на своїй території, а й у повітряному просторі, який раніше вважався під контролем РФ. 

   Це відкриває нову сторінку у війні: фазу, в якій Західна авіація, високоточна зброя й системи дальнього виявлення дозволяють Україні реально загрожувати перевазі Росії в небі. Хоч росіяни досі мають чисельну перевагу (сотні робочих винищувачів), однак вони не можуть їх всіх водночас використовувати на одній ділянці через потребу у закритті свого величезного повітряного простору. Тому навіть близько 80-ти F-16, які обіцяні Україні, у координації з літаками Saab 340 є ефективними засобами, які зміняють тактику війни.

   Адже Су-35 часто виконують завдання з прикриття бомбардувальників, які скидають керовані авіабомби (КАБи) як по стратегічних цілях у тилу ЗСУ, так і по містах й селах, становлячи значну небезпеку для всіх.

"Ситуація зі збиттям Су-35 може знизити ефективність російських бомбардувань, оскільки їм потрібно буде врахувати, що їх винищувачі можуть бути збиті ще на підльоті. росія, найімовірніше, змінить тактику та проаналізує ситуацію", - вважає військовий експерт Юрій Федоров. 

   Тобто нарешті після майже року часу відколи в небі Україні з’явилися перші F-16, вони почали давати свій вплив на стратегічний перебіг війни. Адже до того, як відомо, використовувалися для відбиття російських ракетних чи дронових атак, згодом їх почали залучати до інших операції, а тепер вони на рівних можуть боротися з сучасними російськими винищувачами, навіть мати перевагу, збиваючи їх ще на ворожій території. Тому росіяни зараз активно атакують українські оперативні аеродроми, які використовуються для завдань авіації, намагаючись зменшити нові можливості Повітряних сил України.

 

           Особливості літаків: F-16 проти Су-35

^{українські F-16}

F-16 Fighting Falcon – це американський багатоцільовий винищувач четвертого покоління, який перебуває на озброєнні з 1978 року. Українські F-16, зокрема модель F-16AM, були надані країнами НАТО, такими як Нідерланди, Данія, Бельгія та Норвегія. Попри свій вік, F-16 залишається універсальним і ефективним завдяки сучасним системам озброєння та електроніки. 

   Насамперед F-16 відомий своєю високою маневреністю, що робить його ефективним у ближньому повітряному бою. Він оснащений ракетами AIM-120 AMRAAM (середньої дальності) та AIM-9X Sidewinder (короткої дальності), які дозволяють вражати цілі за межами прямої видимості. А системи радіоелектронної боротьби, такі як Pylon Integrated Dispensing System (PIDS), дозволяють F-16 уникати радарного наведення.

Максимальна швидкість F-16 до 2 120 км/год (Mach 2, тобто удвічі швидший за звукові хвилі).

   Натомість Су-35 (Flanker-E за кодифікацією НАТО), суто на папері, є потужнішим. Це російський багатоцільовий винищувач покоління 4++, який є глибокою модернізацією Су-27, та вважається одним із найсучасніших літаків російських ВКС. Він має радар "Ірбіс-Е", який начебто здатен виявляти цілі на відстані до 400 км і одночасно супроводжувати до 30 цілей. Також двигуни з керованим вектором тяги, який дозволяють виконувати складні маневри. Його максимальна швидкість до 2 500 км/год (Mach 2.25). Су-35 несе широкий арсенал ракет "повітря-повітря", керованих бомб і протиккорабельних ракет. 

Су-35, фото: gettyimages

   Порівняно з Су-35, F-16 поступається в дальності радара та максимальній швидкості, але компенсує це кращою електронікою, інтеграцією з західними системами та універсальністю. У цьому історичному бою перевага F-16 полягала в координації з літаком Saab 340, що дозволило побачити та знищити Су-35 до того, як російський пілот усвідомив загрозу.

Відзначимо, що Saab 340 AEW&C – це шведський літак дальнього радіолокаційного виявлення, розроблений на базі турбогвинтового Saab 340. Оснащений радаром Ericsson PS-890 Erieye з активною фазованою антенною решіткою, він здатен виявляти повітряні цілі на відстані до 450 км і одночасно супроводжувати до 300 об’єктів, включаючи літаки, ракети та безпілотники. Літак має максимальну швидкість 530 км/год, дальність польоту до 1 300 км і може перебувати в повітрі до 7 годин. 

Saab 340, фото: Defense Express

Швеція офіційно оголосила про передачу двох літаків Saab 340 AEW&C (ASC 890) Україні у кінці травня минулого року. Раніше повідомлялося, що перший літак прибув до України та здійснив випробувальний політ над Львівською областю у квітні цього року, однак згодом цю інформацію нібито було спростовано. Після цього не було згадок про те, що Saab 340 вже працює в небі над Україною.

Значення для російсько-української війни

Якщо історія зі збиттям Су-35 дійсно сталася так, як описано у BILD, і буде підтверджена у ЗСУ, тоді це означає, що повітряні дуелі в російсько-українській війні виходять на новий рівень. Адже Україна вперше отримала можливість ефективно змагатися з російськими винищувачами четвертого покоління не лише на своїй території, а й у повітряному просторі, який раніше вважався під контролем РФ. 

Це відкриває нову сторінку у війні: фазу, в якій Західна авіація, високоточна зброя й системи дальнього виявлення дозволяють Україні реально загрожувати перевазі Росії в небі. Хоч росіяни досі мають чисельну перевагу (сотні робочих винищувачів), однак вони не можуть їх всіх водночас використовувати на одній ділянці через потребу у закритті свого величезного повітряного простору. Тому навіть близько 80-ти F-16, які обіцяні Україні, у координації з літаками Saab 340 є ефективними засобами, які зміняють тактику війни.

Адже Су-35 часто виконують завдання з прикриття бомбардувальників, які скидають керовані авіабомби (КАБи) як по стратегічних цілях у тилу ЗСУ, так і по містах й селах, становлячи значну небезпеку для всіх.

"Ситуація зі збиттям Су-35 може знизити ефективність російських бомбардувань, оскільки їм потрібно буде врахувати, що їх винищувачі можуть бути збиті ще на підльоті. Росія, найімовірніше, змінить тактику та проаналізує ситуацію", - вважає військовий експерт Юрій Федоров. 

   Тобто нарешті після майже року часу відколи в небі Україні з’явилися перші F-16, вони почали давати свій вплив на стратегічний перебіг війни. Адже до того, як відомо, використовувалися для відбиття російських ракетних чи дронових атак, згодом їх почали залучати до інших операції, а тепер вони на рівних можуть боротися з сучасними російськими винищувачами, навіть мати перевагу, збиваючи їх ще на ворожій території. Тому росіяни зараз активно атакують українські оперативні аеродроми, які використовуються для завдань авіації, намагаючись зменшити нові можливості Повітряних сил України.