Мінрозвитку затвердило нові правила роботи та відпочинку водіїв комерційного транспорту
За матеріалами інтернет-видань
30.01.2026
285
Правила гармонізують українське законодавство з соціальними стандартами ЄС та спрощують регулювання, де немає обґрунтованої потреби.
Що спрощується?
Вимоги щодо тахографів і режиму праці не застосовуються до:
транспорту Сил безпеки та оборони, екстрених і аварійних служб;
сільськогосподарських, комунальних, поштових та окремих спеціалізованих перевезень у межах 100 км;
транспорту до 7,5 тонн у радіусі до 100 км для перевезення власного вантажу (за умови, що керування не є основною діяльністю);
навчального та малошвидкісного транспорту;
перевезень у зонах бойових дій; Що не змінюється?
чіткі норми керування та відпочинку (9 год/день, 56 год/тиждень, перерва після 4,5 год);
обовʼязкове використання справних тахографів для перевезень, на які поширюються вимоги. Що нового?
правила поширюються не лише на штатних водіїв, а й на ФОПів та водіїв за цивільно-правовими договорами, зокрема й тих, хто виконують міжнародні перевезення пасажирів на замовлення чи міжнародні перевезення таксі;
заборона проводити звичайний щотижневий відпочинок у кабіні – він має забезпечуватися у належних умовах за рахунок перевізника;
нічна зміна (22:00–06:00) – може тривати не більше 10 годин, тут важливо розрізняти поняття “робоча зміна” та “час керування”;
для міжнародних перевезень вантажівками, зареєстрованими після 30 червня 2026 року, – обовʼязкові смарт-тахографи G2V2;
збільшено строк зберігання записів: водій має мати дані за поточний день та за останні 56 днів, підприємство – зберігати їх 2 роки. Коли правила набирають чинності?
Нові правила стають обовʼязковими через 6 місяців після офіційного опублікування — з 26 липня 2026 року. Це дає бізнесу і водіям час на адаптацію.
Поділитися текстом в мережах:
Репости вітаються !
>>> Підписуйтесь на нашу Фейсбук-сторінку >>> Читайте нас в Instagram >>> Підбірка новин сайту в GoogleNews >>> Статті з газети Фермер Придніпров'я
Новини ОТГ
