Українські олійноекстракційні заводи можуть бути змушені зупиняти виробництво через затримки з вивезенням готової рослинної олії. Про це заявили в асоціації «Укроліяпром», яка закликала Укрзалізницю та Адміністрацію морських портів України (АМПУ) скоординувати роботу залізничного та морського транспорту.
За словами генерального директора асоціації Степана Капшука, резервуарних потужностей для зберігання готової олії на підприємствах у середньому вистачає лише на 5–7 діб роботи. Якщо продукцію своєчасно не вивозити, резервуари заповнюються, після чого заводи змушені зупиняти виробничі лінії та припиняти приймання олійної сировини.
В «Укроліяпромі» наголошують, що перевезення рослинної олії залізницею не має конкурувати з транспортуванням зерна. Для наливних вантажів використовуються спеціальні цистерни, тоді як зернові перевозять у хоперах, тому ці види рухомого складу не можуть взаємозамінювати один одного.
За оцінкою асоціації, один маршрутний поїзд із рослинною олією здатен забезпечити валютну виручку та податкову віддачу, співставну з 4–5 зерновими поїздами. Саме тому галузь пропонує передбачити окремий технологічний графік руху та гарантоване виділення локомотивної тяги для перевезення рослинної олії.
Ще одна проблема виникла в Чорному морі. Харчові наливні танкери змушені тривалий час чекати лоцманської проводки або включення до конвою. Простій суден збільшує витрати судновласників і може знижувати їхню готовність заходити до українських портів.
В «Укроліяпромі» закликають АМПУ забезпечити своєчасне заведення танкерів до наливних терміналів, а Укрзалізницю — стабільне та прогнозоване відправлення маршрутів із готовою продукцією.
Проблеми з вивезенням олії можуть безпосередньо позначитися й на аграріях. Якщо переробні підприємства будуть змушені скорочувати або зупиняти виробництво, вони зменшуватимуть закупівлі соняшнику, сої та ріпаку, що здатне посилити тиск на внутрішні ціни олійних культур.
Раніше «Укроліяпром» повідомляв, що через проблеми з морською логістикою Україна експортує близько 300 тис. тонн рослинної олії на місяць, що приблизно вдвічі менше від обсягів до суттєвого обмеження морського експорту.
Довідка. Асоціація «Укроліяпром» об’єднує найбільші підприємства олійно-жирової галузі України. На компанії — члени асоціації припадає понад 80% вітчизняного виробництва рослинних олій та понад 80% виробництва маргаринової продукції. Генеральним директором асоціації є Степан Капшук.

