У територіальних водах Туреччини 86 суден прямують під завантаження і очікують інспекцію

Як повідомило Міністерство інфраструктури України в "Урядовому порталі", у лютому Спільний координаційний центр у Стамбулі проінспектував під завантаження українською агропродукцією  на 17 суден менше, ніж у січні.
Всі сторони СКЦ, в тому числі рф, узгоджують проведення від 9 до 12 інспекцій на добу. Однак російські інспектори без пояснення причин виконують не більше 6. Після цього російські інспектори припиняють роботи, унеможливлюючи роботу інспекторів Туреччини ООН та України.
Окрім цього, стала системною зупинка інспектування після 15:30, хоча офіційний робочий день інспекторів триває протягом світлового дня.
Також російська сторона, всупереч процедурам СКЦ, вимагає перевірки суднових документів, які не мають жодного стосунку до предмету самої перевірки. Таким чином, рф затягує тривалість інспекції судна.
Така тенденція зберігається і в березні, коли тривають перемовини щодо пролонгації дії «Зернової ініціативи».
Внаслідок неповноцінного інспектування збирається  черга суден -  від 120 до 140.  У той час українські порти стикаються з проблемою дефіциту нового флоту під завантаження. Сьогодні 86 суден, які прямують під завантаження, очікують інспекцію в територіальних водах Туреччини.