В Україні готують нову систему оплати за користування дорогами. Насамперед зміни можуть торкнутися власників вантажного транспорту, які найбільше навантажують дорожню інфраструктуру.
Про це пише Експерт.
Уряд розглядає впровадження електронного толінгу — системи, яка вже давно працює в багатьох країнах Європейського Союзу. Її головна ідея полягає в тому, що більше платитимуть ті, хто створює найбільше навантаження на дороги.
Основною причиною таких змін чиновники називають не кількість автомобілів, а їхню вагу. Саме великовантажний транспорт завдає найбільшої шкоди дорожньому покриттю та збільшує витрати держави на ремонти та утримання автомагістралей
Заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач повідомив, що нова система працюватиме повністю в електронному форматі. Водіям не доведеться зупинятися біля шлагбаумів чи оплачувати проїзд через каси.
Серед варіантів, які зараз обговорюють, — електронні дозволи на користування дорогами, окремі тарифи для комерційного та вантажного транспорту, а також диференційована оплата залежно від ваги транспортного засобу.
Найбільше нововведення може зачепити власників фур та іншого важкого транспорту. Саме ця категорія водіїв розглядається як основний кандидат на перехід до платного користування магістралями.
Для власників легкових автомобілів остаточних рішень поки що немає. Водночас чиновники не виключають, що в майбутньому правила можуть змінитися і для цієї категорії транспорту.
Окремий закон про електронний толінг наразі ще не ухвалений. Проте в уряді наголошують, що впровадження платних доріг є частиною зобов’язань України в межах євроінтеграції.
За попередньою інформацією, першою трасою з платним режимом може стати маршрут Ковель — Ягодин — Дорогуськ. Цей напрямок має стратегічне значення, оскільки активно використовується міжнародними перевізниками.
